Blog

• Χτυπήσατε σε πεζοδρόμιο ή σημείο του δρόμου
• Παρατηρήσατε ότι τα ελαστικά σας φθείρονται αφύσικα ή ανομοιόμορφα
• Αγοράσατε νέα ελαστικά και θέλετε να έχουν μεγαλύτερη διάρκεια
• Κάνατε αντικατάσταση του τιμονιού
• Αντιμετωπίζετε προβλήματα με το τιμόνι ή το κράτημα του οχήματος. Αν δηλαδή:

1. Το όχημά σας, σας τραβά προς τη μία πλευρά
2. Το τιμόνι δεν επανέρχεται εύκολα μετά από στροφή
3. Το τιμόνι παραμένει σε γωνία ενώ οδηγείτε ευθεία

Γωνία σύγκλισης

Γωνία κάμπερ

Γωνία κάστερ

Υπάρχουν κάποια πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε τα ελαστικά για το αυτοκίνητό σας.

Η επιλογή των καλύτερων ελαστικών είναι ζωτικής σημασίας για την οδηγική σας εμπειρία.

Είναι το μόνο μέρος του οχήματός σας που αγγίζει το δρόμο και είναι σημαντικό να έχετε την καλύτερη ρύθμιση όταν έρθει η ώρα να αντικαταστήσετε τα ελαστικά σας. Εάν δεν βρείτε τα σωστά ελαστικά για το αυτοκίνητό σας, διακινδυνεύετε την ασφάλεια άλλων οδηγών στο δρόμο.

Τα κριτήρια για να επιλέξετε τα σωστά ελαστικά για το αυτοκίνητό σας θα πρέπει να είναι τα εξής:

Το μέγεθος των ελαστικών

Η επιλογή του σωστού μεγέθους ελαστικού είναι εξαιρετικής σημασίας! Μπορείτε να ελέγξετε το εγχειρίδιο για πληροφορίες σχετικά με το συνιστώμενο μέγεθος ελαστικών και να επιλέξετε ελαστικά ίδιων διαστάσεων και προδιαγραφών με τα εργοστασιακά ή με τα ισοδύναμά τους.

Καιρικές και κλιματολογικές συνθήκες

Ανάλογα με τις κλιματολογικές συνθήκες στις οποίες ζείτε, πρέπει να επιλέξετε τα κατάλληλα ελαστικά. Αναλογιστείτε λοιπόν αν κινείστε συχνά σε βρεγμένο ή στεγνό οδόστρωμα, σε λάσπη, χώμα, χιόνι ή αν μετακινείστε σε μέρη με υψηλές ή χαμηλές θερμοκρασίες.

Ο τρόπος με τον οποίο οδηγείτε

Αν διανύετε μεγάλες αποστάσεις ή σας αρέσει να δοκιμάζετε τα όρια του αυτοκινήτου σας, ενδέχεται να θέλετε να εξετάσετε πιο προσεκτικά τα χαρακτηριστικά επιδόσεων των ελαστικών για να βρείτε το ελαστικό που ταιριάζει στο στυλ οδήγησής σας.

Το κόστος

Ενημερωθείτε για τις συνιστώμενες τιμές για τα ελαστικά. Επίσης, να εξετάζετε προσεκτικά τον Οδηγό σήμανσης ελαστικών ΕΕ – θα σας βοηθήσει να βρείτε τα ελαστικά που έχουν ιδιαίτερα μεγάλη διάρκεια ζωής.

Να θυμάστε, το ακριβό δεν σημαίνει πάντα ότι είναι και το πιο καλό!

Τα φώτα ομίχλης είναι μικρά φώτα τετράγωνου ή στρογγυλού σχήματος που βρίσκονται κάτω από τους προβολείς στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σας. Είναι υπό γωνία με συγκεκριμένο τρόπο, έτσι ώστε το φως να φωτίζει απευθείας το δρόμο μπροστά σας αντί για κάποια απόσταση από το έδαφος όπως κάνουν οι κανονικοί προβολείς.

Οι μπροστινοί προβολείς ομίχλης προορίζονται για χρήση σε κακές καιρικές συνθήκες όπου η ορατότητα είναι μειωμένη, όπως σε ομίχλη, βροχή, ομίχλη ή σκόνη. Δεδομένου ότι οι προβολείς μπορεί να είναι πολύ φωτεινοί σε καταστάσεις χαμηλής ορατότητας και να αντανακλούν στα μάτια του οδηγού, τα φώτα ομίχλης είναι ασφαλέστερα και προτιμώνται περισσότερο από πολλούς οδηγούς.

Εάν το αυτοκίνητό σας δεν έχει φώτα ομίχλης, τότε αυτό μπορεί να είναι φυσιολογικό. Δεν έχουν όλα τα αυτοκίνητα προβολείς ομίχλης γιατί ταιριάζουν μόνο σε συγκεκριμένες μάρκες και μοντέλα. Στην πραγματικότητα, όλο και λιγότερα αυτοκίνητα έχουν φώτα ομίχλης, επειδή τα νεότερα μοντέλα τα εγκαταλείπουν εντελώς. Ωστόσο, η σταδιακή κατάργηση των φώτων ομίχλης ισχύει μόνο για το μπροστινό μέρος: τα πίσω φώτα ομίχλης εξακολουθούν να αποτελούν απαίτηση και θεωρούνται απαραίτητα για την κοινή χρήση του δρόμου με άλλους οδηγούς.

Όπως ακριβώς λέει η ονομασία τους, η χρήση τους είναι πολύ συγκεκριμένη. Χρησιμοποιούνται μόνο για να διαχέουν σωστά το φως στην ομίχλη. Κάθε άλλη χρήση τους είναι άσκοπη και τιμωρείται από τον Κ.Ο.Κ.

Σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ., αν υπάρχουν φώτα ομίχλης, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο σε περίπτωση ομίχλης, χιονόπτωσης ή καταρρακτώδους βροχής, μόνα τους ή μαζί με τα φώτα διασταύρωσης. Τα φώτα αυτά επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται σε στενούς ελικοειδείς οδούς και αν δεν συντρέχουν οι πιο πάνω προϋποθέσεις.

Σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ., απαγορεύεται κατά τη συνάντηση με όχημα που έρχεται αντίθετα, το άναμμα και το σβήσιμο των φώτων ή η εναλλαγή της χρήσης τους κατά μικρά χρονικά διαστήματα.

Τεχνικά τώρα μιλώντας, οι κατασκευαστές προτείνουν τη χρήση τους όταν η ορατότητα λόγω ομίχλης είναι χαμηλότερη από τα 50 μέτρα. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός θα πρέπει επίσης να μειώσει ταχύτητα και να ανάψει τόσο τα μπροστινά, όσο και τα πίσω φώτα ομίχλης.

Το Dodge Charger είναι το πιο εμβληματικό αυτοκίνητο από οποιαδήποτε από τις ταινίες Fast & Furious!

Για την αρχική ταινία κατασκεύασαν μόνο 3 Dodge Chargers. Κάθε ένα από τα αυτά είχε διαφορετικό σκοπό. Το ένα κατασκευάστηκε για ακροβατικά, το άλλο για ανατροπές-χτυπήματα και το τρίτο είναι αυτό που αναφέρεται και ως Hero Charger και κατασκευάστηκε για κοντινά πλάνα. Το ένα αυτοκίνητο ακροβατικών υπέστη σοβαρές ζημιές στην τελική σκηνή του The Fast and the Furious, ενώ το άλλο επισκευάστηκε και βρίσκεται στα χέρια ενός ιδιώτη.

Μετά την κυκλοφορία της ταινίας, αυτό το αυτοκίνητο (το οποίο είναι στην πραγματικότητα του 1969 που μετατράπηκε για να μοιάζει με ένα του 1970) τοποθετήθηκε στην έκθεση στο θεματικό πάρκο Universal Studios. Αγοράστηκε αμέσως από τα Στούντιο Universal.

Ταινία: The Fast and the Furious (2001)
Σειρά ταινιών: Fast and Furious
Μηχανή: 7.2 L V8
Horsepower: 425
0-100 kph time: 5.5 seconds 
Μέγιστη ταχύτητα: 220 km/ 137 mph

Δεν υπάρχει όχημα πιο θαυμάσιο από το The Tumbler του Μπάτμαν! Στην ταινία “Batman Begins” (2005), ένα όχημα μάχης εμφανίζεται σε αντίθεση με τις προηγούμενες εκδόσεις.

Στο Batman Begins και στο The Dark Knight, το Tumbler είναι ο συνδυασμός ενός τανκ και ενός αυτοκινήτου. Αυτό το θηρίο είναι εξοπλισμένο με όπλα και πυρομαχικά και είναι αρκετά τρομερό για να κάνει ένα άλμα χωρίς ράμπα. Αν και είναι δημιούργημα για ταινία, η πανοπλία του Tumbler είναι δήθεν αρκετά ισχυρή για να σπάσει τα τσιμεντένια εμπόδια χωρίς να υποστεί σημαντικές ζημιές.

Αυτό το στρατιωτικό στυλ προκάλεσε διαχωρισμούς μεταξύ των οπαδών των κόμικς. Μερικοί πίστευαν ότι το νέο στυλ αναβίωσε την πλοκή, ενώ άλλοι πίστευαν ότι η χρήση στρατιωτικού στυλ ήταν πάρα πολύ. Το αυτοκίνητο έμοιαζε με ρόπαλο με διπλωμένα φτερά. Το σώμα είναι κατασκευασμένο από στρατιωτικό αλεξίσφαιρο ατσάλι (σύμφωνα με την πλοκή).

Οι δημιουργοί του θωρακισμένου αυτοκινήτου το ονόμασαν υβρίδιο δεξαμενής και Lamborghini. Για τα γυρίσματα της ταινίας, όπως και πριν, αποφάσισαν να φτιάξουν ένα πλήρες αυτοκίνητο. Ως μονάδα ισχύος, χρησιμοποιήθηκε ένας κινητήρας GM V-8 με 500 ίππους. Το “Tumbler” επιτάχυνε από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε 5,6 δευτερόλεπτα. Για έναν “ισχυρό άνδρα” ένα αυτοκίνητο 2,3 τόνων αυτός είναι ένας καλός δείκτης.

Το κατά παραγγελία αυτοκίνητο του Μπάτμαν “The Tumbler” είναι ένα πραγματικό λειτουργικό όχημα. Το πρωτότυπο χρειάστηκε περίπου ένα χρόνο για να κατασκευαστεί, αλλά αυτά που ακολούθησαν είχαν ταχύτερη εξέλιξη. Κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων, το Tumbler έτρεξε πραγματικά στους δρόμους, κάνοντας άλματα και φτάνοντας τα 90 MPH για τις ταινίες αυτές!

Θέλετε να κάνετε μια μοναδική βόλτα; Ίσως θα έπρεπε να δοκιμάσετε το μοναδικό αυτοκίνητο του Γάλλου μηχανικού Paul Arzens. Λέγεται “L’Oeuf” ή το ηλεκτρικό Oeuf του 1942 ή το ηλεκτρικό αυγό.

Το 1942, ο Arzen δημιούργησε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με 3 μικρούς τροχούς και με σωματικό βάρος 60 κιλών το οποίο αυξάνεται στα 350 κιλά όταν προστίθενται η μπαταρία και ο κινητήρας. Έχει ταχύτητα 70 χιλιόμετρα την ώρα ή 60 χιλιόμετρα την ώρα όταν υπάρχουν δύο επιβάτες.

Ολόκληρο το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε στο χέρι και οι καλλιτεχνικές πινελιές του Arzens φαίνονται σε όλο το σώμα. Αυτό το κλασικό αυτοκίνητο βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην ακατέργαστη ανέγγιχτη κατάστασή του και δεν έχει επισκευαστεί, γεγονός που το καθιστά ακόμα πιο ξεχωριστό.

Η Rolls Royce κατασκεύασε ένα ειδικό αυτοκίνητο που προοριζόταν μόνο για άτομα με διάκριση όπως αριστοκράτες και ηγέτες. Ονόμασαν αυτό το αυτοκίνητο Phantom IV και έγινε ένα από τα σπανιότερα αυτοκίνητα, μια διάκριση που κατέχει μέχρι σήμερα.

Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών του 1930 και του 1940, η Rolls Royce απέκτησε τη φήμη της για την κομψότητα και έγινε η μόνη επιλογή της βασιλικής οικογένειας. Η πριγκίπισσα Ελισάβετ ήταν η πρώτη που κατείχε το Phantom IV της Rolls Royce.

Μεταξύ του 1950 και του 1956, δημιουργήθηκαν μόνο 18! Δεκαέξι από αυτά τα αυτοκίνητα εξακολουθούν να υπάρχουν ακόμα και σήμερα σε κάποια μουσεία.

Μετά την προσχώρηση της πριγκίπισσας Ελισάβετ στο θρόνο το 1952, το Phantom IV έγινε το επίσημο αυτοκίνητο του Ηνωμένου Βασιλείου. Το χρώμα του είναι ήταν πράσινο, βαθύ πράσινο με μια ελαφριά μπλε δευτερεύουσα απόχρωση, με μια κόκκινη γραμμή. Μετά βάφτηκε μαύρο.

Χρησιμοποίησαν αυτό το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια του γάμου του πρίγκιπα Γουίλιαμ της Ουαλίας και της Κέιτ Μίντλετον!

Το Phantom IV διαφέρει από τα άλλα μοντέλα. Εκτός από ένα μεγαλύτερο μέγεθος και με κινητήρα με αυξημένη χωρητικότητα και ισχύ, είναι το μόνο αυτοκίνητο της Rolls Royce που έχει έναν κινητήρα straight-8 ισχυρό για να τρέχει μεγάλες αποστάσεις με αργή ταχύτητα. Αυτό το χαρακτηριστικό εμφανίζεται συνήθως σε τελετουργικά αυτοκίνητα.

Αυτό που γνωρίζουν οι περισσότεροι άνθρωποι για το Ford GT40 είναι ότι είναι ένα από τα πιο ακριβά αυτοκίνητα της Ford.

Ξέρετε όμως ότι αυτός ο τύπος μάρκας αυτοκινήτων είναι γεμάτος μυστικά;

Το GT στο όνομά του σχετίζεται με αθλητικούς αγώνες. Τα αρχικά GT σημαίνουν Grand Touring, ενώ το 40 αναφέρεται στο ύψος του σώματός του σε ίντσες.

Η Ford κατασκεύασε αυτό το σπάνιο συλλεκτικό όχημα μεταξύ του 1964 και 1969. Μόνο 126 από αυτά τα αυτοκίνητα κατασκευάστηκαν στη Μεγάλη Βρετανία.

Αυτό το ιστορικό αυτοκίνητο είναι τέσσερις φορές νικητής στο 24 Hours of Le Mans, τον παλαιότερο ενεργό αγώνα σπορ αυτοκινήτων στον κόσμο, στην κατηγορία των αγώνων αντοχής. Κέρδισε από το 1966 έως το 1969.

Το εντυπωσιακό αυτό αυτοκίνητο πρωταγωνιστεί μεταξύ άλλων στην πρόσφατη ταινία Ford vs Ferrari.